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Fahrgestell: Mercedes Benz 914 AK (Allrad Kipper) vom Niederländischen
Heer, war eingesetzt als Kampfmittel-Beseitigungsfahrzeug
9 Tonnen Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht:
9200 kg, abgelastet auf 7,49 t (mit altem 3er-Führerschein zu fahren)
Gewicht Fahrgestell mit Einzelbereifung,
Zwischenrahmen und Ersatzrad: 5020 kg
Gewicht reisefertig Wasser und Sprit vollgetankt
(je 300 ltr.): ca. 8 t
Zwischenrahmen mit 4-Punkt-Lagerung auf Basis des massiven Zentralrohres
des Kipper-Fahrgestells
Radstand: 3,09 m
Wendekreis: habs nicht gemessen, dürfte aber
ähnlich eng wie bei einem Smart sein ;-)
Starterbatterien: 2 x
12 V / 135 Ah
Tank-Kapazität: 300 ltr. Haupttank + 3 x 20 ltr.
in Kanistern
Watt-Tiefe: 110 cm
Zulassung:
als Wohnmobil
Baujahr: 1988
Km-Stand beim Kauf: 36.000
6 Zylinder Saugdiesel
Hubraum: 5958 cm³
Leistung: 136 PS
Drehmoment: 402 Nm bei 1400 U/min
5-Gang-Getriebe
Permanent Allrad
Gelände-Untersetzung
Hinterachssperre
Mittelsperre
Servolenkung
Druckluft-Bremsen
Fahrerhaus: 2 luftgefederte ISRI-Schwingsitze
Einzelbereifung: Rigdon 365/80-20 Schlauchreifen,
MPT-Profil, heißrunderneuert auf Gianetti Sprengringfelgen
Koffer: Zeppelin II Shelter von der deutschen Bundeswehr
Gewicht Koffer leer: ca. 950 kg
Koffer-Aufbau: Sandwichkonstruktion aus 2 mm
Aluminium innen und außen und 6 cm PU-Schaum. Unter den
Aluminium-Befestigungs-Schienen ist das Alumaterial aufgedoppelt.
Große Hecktür 95 x 200 cm
Kofferausbau:
12V-Elektrik
2x150 Ah Green Power Gel-Batterien
110 l Waeco Kompressor-Kühlschrank
220V-Versorgung: Carbest Wechselrichter 1500 Watt
2x100 Wp Solarpanels
Heizung: Webasto Dualtop RHA 100
Diesel-Luftheizung mit integriertem 11 ltr. Warmwasserboiler. Wahlweise
40 Grad oder 70 Grad Heißwasser
Wasserversorgung durch Shurflo Druckwasserpumpe
3 x 100 ltr. Frischwassertanks im Stauraum unter
dem Bett, separt über 3 Einfüllstutzen befüllbar und separat über 3
Kugelhähne entnehmbar
1 x 50 ltr. Abwassertank für Küche
1 x 20 ltr. Abwassertank für Bad
Flüsterregler zur Reduktion des Geräuschpegels der
Wasserpumpe mit Ausgleichsbehälter-Funktion
Thetford C 202 Cassettentoilette
Edelstahl-Duschwanne im Eingangsbereich
Dusche/Bad/WC kann mittels Schiebetür zum Wohnraum hin verschlossen.
Dadurch entsteht auch eine Art „Windfang“
3 Seitz Aufstellfenster
1 Mini-Heki Dachluke im Bad (ohne Zwangsbelüftung)
1 Midi-Heki Dachluke im Wohnraum
Bett: 150 cm x 200 cm. Kaltschaummatratzen auf Lattenrost, geteilt in 70
x 200cm und 80 x 200 cm
Stauraum unter dem Bett ist mittels eines Zwischenbodens abgeteilt. Hier
findet mein Windsurf- und Kitesurf-Equipment Platz
Stauraum unter dem Zwischenboden 110 x 205 cm x 56
5 Original-Verzurrschienen im Boden des Stauraum
2 Stauraumklappen sowie 90 breite Hecktür zur Be- und Entladung des
Stauraums
2 Kühlschrank-Belüftungsklappen (ursprünglich
Fahrerhaus Belüftungsklappen). Die können mittels eines Bowdenzugs von
innen verschlossen werden
Durchstieg zum Fahrerhaus mittels Faltenbalg aus
LKW-Plane.
Aufgrund von Kippfahrerfahrerhaus ist das
Faltenbalg-Rahmenpaket auf der Fahrerhausseite mit 4 Stehbolzen
verschraubt, so dass diese im Bedarfsfall schnell gelöst werden können.
Navigation: Garmin GPSmap 278
Rückfahr-Kamera
Klappbare Fahrrad-/Motorrad-Plattform für
optimierten Böschungswinkel (45 Grad)
Schwenkbarer Heckträger mit Ersatzradhalter, wahlweise unten (tieferer
Schwerpunkt) oder auf der oberen Halterung, wenn zusätzlich noch
Fahrräder oder eine Enduro transportiert werden.
Kran mit manueller Seilwinde
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